Křetínské modelové železniční klubíčko

Nové kolejiště.

       Vítejte v sekci o novém kolejišti. Část původního sice zůstala, ale podstatná část je nová. V jednotlivých podsekcích ( Stavba, Motto, Popis apod.) najdete informace o jeho vzniku, provozu atd.

Námět: dopravní uzel na jednokolejé trati.

Období:   1970 - 1980   -   IV. epocha.

Roční doba:  pozdní léto.

ZÁKLADNÍ INFORMACE.

Jednokolejná trať přicházející z vnitrozemí (skryté nádraží) končí ve stanici CHUDÍN. Stanice je postavena jako úvraťová, ikdyž lze z pokračovat po místní trati do stanice VESELKA. Po provedení obratu lokomotivy vlak pokračuje po další trati podél toku říčky ČEŘANKA přes staničku PLANÁ pod Chudštejnem do stanice CTIBORY ( do skrytého nádraží). Délka viditelné tratě je 10 m mimo úvraťovou stanici. Z ní ještě 2 m než zmizí vlak z dohledu. Na trati jsou 3 průjezdné tunely o celkové délce 1,3 m, dále 5 mostů o celkové délce 1,05 m. Nejdelší z mostů má 40 cm. Na trati je zastávka CHUDŠTEJN.

   Plocha kolejiště je nyní zhruba  30,5 m²  a k tomu navíc skrytá stanice má plochu      4,5 m².